Les trottinettes ont connu un développement fulgurant dans de nombreuses villes à travers le monde (plus de 100 millions recensés par la société Lime). Cette rapide croissance est associée à une forte hausse des accidents et des hospitalisations : le risque d’accident pour les trottinettes est de 112 blessés/million de kilomètres (167 fois plus que […]
Les personnes âgées sont plus fréquemment blessées dans les accidents de la route ou lors d’accidents à faible énergie comme des chutes de petite hauteur. La chute au sol est l’accident le plus fréquent chez les personnes âgées et cause principalement des blessures dans la partie haute de la colonne vertébrale cervicale. Malgré le vieillissement […]
Dans la chaîne des soins depuis les premiers secours délivrés sur place auprès d’une victime d’accident de la route jusqu’à la prise en charge chirurgicale dans un « trauma center », l’objectif est de gagner du temps (temps précieux pour le devenir de la victime). Comment informer au mieux les acteurs de la chaîne des […]
La ville de Paris et le Museum National d’Histoire Naturelle s’intéressent aux modes d’utilisation de l’espace et aux déplacements des surmulots (R. norvegicus) en milieu urbain, notamment en surface dans les parcs et jardins et en sous-sols, pour remplir les objectifs suivants : Etudier les questions de santé environnementale dans la ville : problématiques liées […]
Les digues sont des ouvrages de génie civil qui ont un rôle essentiel : protéger la population et ses biens en cas de crue. Cependant, en cas de défaillance de cette fonction c’est-à-dire lors d’une rupture totale de la digue, les conséquences humaines et économiques peuvent être dramatiques. Dans un contexte de changement climatique, les […]
L’impact sur l’environnement humain et naturel est un enjeu de plus en plus courant dans le processus de planification, réalisation et concertation des projets d’infrastructure et d’urbanisme. Cela touche les grands projets (LGV, autoroutes, grands stades…) mais aussi, et de plus en plus, les micro-projets (lotissement, ZAC, centre commercial). Un enjeu peut être érigé en […]
Les villes d’aujourd’hui sont soumises aux multiples changements globaux qui déséquilibrent leur fonctionnement en impactant directement les habitants et les infrastructures urbaines. Pour répondre à ces altérations, les villes s’efforcent de rendre leur infrastructures plus robustes et plus résilientes. Dans ce projet, il est proposé de travailler sur le réseau d’eau non potable (RENP) de […]
En France, la survenue de séismes est susceptible de générer des dommages aux personnes et aux biens sur des territoires très étendus, et ainsi de produire des crises généralisées nécessitant une réponse de sécurité civile rapide et de grande ampleur. Pour ce faire, il est nécessaire de pouvoir dresser aussi rapidement que possible un « […]
A l’horizon 2022, les nouveaux véhicules devront obligatoirement être équipés d’un Enregistreur de Données de la Route (EDR, ou « Event Data Recorder ») de type boitier de crash ou « boîte noire ». Ces EDR permettront d’enregistrer des données du véhicule quelques secondes avant un choc : vitesses, accélérations, angle volant… L’objectif du projet […]
Ce travail cherche à évaluer les conséquences que pourrait avoir le changement climatique sur les conditions hydrodynamiques futures en zone côtière et, en particulier, sur les ouvrages maritimes, qu’ils soient côtiers ou portuaires. Dans ce contexte, il apparaît nécessaire de connaître les caractéristiques des ouvrages de protection et l’évolution de leur tenue en fonction du […]
